Цитата:
Сообщение от www-shurik
А разве густота масла влияет на потерю энергии?
Добавлено через 14 секунд
Сила трения то важнее - т.е. присадки.
|
Гидравлическое сопротивление тоже имеет место быть. Оно ложится на масляный насос.
+ усилие сдвига на трущихся поверхностях от вязкости немного, но зависит. Грубо говоря, сдвигать маслосъемными кольцами солидол или воду.
ИМХО, маслонасос основной потребитель тут, перекачка через редукционный клапан.
Насколько существенна разница, не могу достоверно оценить.
КМК, неощутимый мизер должен быть.
Но вот ездил лет 10 назад на М1 0в40. У него 12,9 при 100°. Казалось, что крутится легче, чем УАЗ 5в40 - 14.15 при 100°.
Что-то в этом есть, возможно.