[www-shurik]

Потери именно на трении, а не на гидравлическом сопротивлении масла.
Это разные силы, трение вот прям напрямую линейно не зависит от густоты масла.
Но при этом вполне вероятно зависит от состава присадок в масле. Там хоть 20ка, хоть 50ка, расход на хх будет практически одинаковый, если состав масла схожий.
Металл скользит по масляной пленке, а не только перемешивает её.
Насос да, ему качать, но его потери во всей сумме потерь мизер.

Добавлено через 4 минуты
Но вот присадки от трения, они как то иначе влияют. Хотя думаю все современные масла (по допуску) будут +/- схожее трение давать, хотя можно разницу и уловить. И не факт что посредственная 30ка будет экономнее хорошей 40 (с какими то добавками).

Гильза, вкладыши и кольца стираются у всех авто, хоть и считается, что трение по маслу.