Показать сообщение отдельно
Старый 17.08.2023, 21:19   #494
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС Посмотреть сообщение
Или форсунка льет, или масло горит.
Вот и хочу проверить - форсунки местами поменять.
Ну и колечко на клапане - вдруг там при замене допустил ошибку зимой.

Добавлено через 4 минуты
Если масло, то не сказать что много, свечу не забивает полностью, дыма из трубы не видно.

А насчёт форсунки - понять причину не могу. Если бы она травилла, на ХХ расход был бы сильно выше. Но он чуть чуть выше, чем был раньше (0,85 вместо 0,75).
Тогда под нагрузкой бы всё выгорало или она и под нагрузкой льёт больше?

Если воздух где то идёт через уплотнитель форсунки? Был подсос с колечк ресивера. Дак из-за этого аж мотор по утрам глох на холодную. Колечки поменял, всё прошло, по логике подсоса нет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
чуть чуть выше, чем был раньше (0,85 вместо 0,75).
Что то есть в этом. И адаптация отклонения во вп. коллекторе минусовая, т.е. как воздух может быть минусовым? Значит бензин поступает какой то не контролируемый. Поэтому не знаю как, но форсунка тоже какой то вклад видимо вносит.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх