Цитата:
Сообщение от vag
Я в жару всегда на рециркуляции... снаружи только если на улице не сильно жарко.
Ну вот сел ты в машину раскалённую, и? Ну духотища же в ней, хуже чем на улице, а если ещё и сам поработал, вспотел... не возможно жарко.
А так включил кондей, даже не закрывая окна, направил на себя и уже приятно и пот градом не льётся. А через пару минут рука сама тянется окна прикрыть, ибо с кондёром приятней.
Машину за короткое время может и не остудит, но ехать с дующим кондеем комфортней... хотя... за 10 мин работы кондея... в салоне полюбому уже лучше, чем без него.
Он же (кондей) буквально через пол минуты уже холодным дует...
Может на камри климат, и там это всё по другому работало? Я не знаю...
И почему ты всё свою камри пихаешь, на логане что нет кондёра?
Короче, кому как удобно или привык, так и делает.
|
В Логане есть. Я к тому, что на всех машинах так! Нафига включать кондей на 3-5 мин, и потом сидеть 2-3 мин с выключенным кондеем и работающим мотором, чтобы просушить его??? Подошел к раскаленной машине, двери открыл, сигарету выкурил, двери закрыл, передние стекла опустил и поехал. Вот НИКАКОЙ разницы по городу с открытыми стеклами или с кондеем (исключаем глухие пробки). Там без вариантов - кондей, рециркуляция и кайф...