Интересно, только мне кажется что ЭУР Гранты, Калины и Приоры одинаковый от и до?
Разница только в исполнениях, каталожные номера:
Калина ЭУР 11186-3450008
Приора ЭУР 21720-3450008-00
т.е. вся "разница" она не в ЭУРе, а в подвеске и рулевой рейке.
за сравнение Приоры и Круза спасибо, поржал
(сравнить наш ЭУР с ЭГУРом на новом Крузе/Астре это значит вообще за ним не сидеть ни разу даже на тест-драйве) (просто ни подвеска, ни двигатель, ни 6-ступенчатый автомат у меня не вызвали на тест-драйве WOW-эффекта (нет, конечно 1.4 турбо с 6-ступенчатым автоматом едет не плохо, но от того же Сайбера с 2.4 + АТ4 не отличается как день и ночь), а вот рулевое вызвало, я тогда ещё не катался на А4 и руль на Астре вызвал просто восторг, ничего подобного я раньше не крутил, он настолько точный, острый и отзывчивый, что кажется лучше даже не куда... ан нет - есть, как выяснилось чуть позже, когда друг похвастался своим приобретением в виде A4)
После Астры J (ну и Круза туда же) если что-то и рулится то только Ауди (новая, если что) ну ещё говорят BMW даже 1-й серии интереснее (ну по крайней мере многие на АК меняют Астру на копейку БМВ), но я сам ей (BMW 1er) не рулил сказать ничего не могу.
Вот Ауди - да, приянее.. но ПРиора... хм-хм, извращенцы