Цитата:
Сообщение от Ярослав02
А я тебя тиранил за перерасход средств на масло  |
А потому, что ты - ЖОПА!!!
А я... Я жлоб, УМЕЮЩИЙ считать свои деньги и время.
Да оно получается так... Скорости у меня высокие: самая медленная средняя - 36 км/ч, а в основном, 55-60 км/ч... Т.е., у меня 15 000 км это даже 300 м/ч не выходит. Вот выходит примерно так:
Расчет на пробег 30 000 км. (заливной объем 3,3 л.)
- Замена с интервалом 10 000 км 2* 5 л. канистры валволайн макслайф С3 5/30 (кряк с добавками для сальников) это 8000 р + 3 фильтра по 600 р =
10 400 р.
- Замена с интервалом 15 000 км 2*4 л канистры Новус Гравити С3 DPO 5/30 (ПАО/эстеры) это 9800 р. + 2 фильтра по 600 р =
11 000 р.
Пробег одинаковый. ПАО/эстеры НИКАКИХ лаков/шламов в моторе не оставляют, ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО (снимал КК, регулировал клапана после пробега на ПАО/эстерах 15150 км. и 930 л. топлива) остается легкий налет (видимо, эстеры) который снимается пальцем без усилия...И то - только в маслозаливной трубе (есть такая на Логане в клапанной крышке).