Цитата:
Сообщение от Ярослав02
И тошнить, как я, на 2500 об-мин и 90 кмч при 83-84С темп. ОЖ это одно. А хвостолупить 140-170 кмч при темп. ОЖ под 110С с вкл. кондёром - это несколько иное для мотора и масла. Такие вот "щадящие условия".
|
Восхищаться молодецкой удалью можно сколько угодно
Но при таком режиме ты не удержишь расход в 7,4 л/100км. Да ещё с включенным кондёром. Даже на гранте не удержишь, а там Веста, которая слегка тяжелее килограммов на 200, да ещё наверняка не порожняком он шёл...
Яко бы "тяжелейший режим" пусть даже на скорости 170 км/ч - это для Весты на колёсах 195/55-16 примерно 4500 оборотов на 5 передаче. На 4 передаче - 5400 оборотов.
И автор там говорил, что "за фурами" температура ОЖ 110 градусов у него была.
Взглянуть бы хоть одним глазком на такую фуру.
[COLOR=inherit !important]
#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]