[www-shurik]

То же перед зимой решил подзарядить.
Но у меня это 2й АКБ на авто 2013 г.в. Первый без должного обслуживания прослужил до января 2020. Текущий АКБ в январе 2024 будет в эксплуатации 4 год.

Второй немного балую, вторую зиму подряд на заряд. Авось прослужит дольше, пока сбоев не давал.

В общем поставил на 4А (режим 14,8В) - вышла надпись 90% заряд и вроде как и заряжать то не чего почти.
Снизил ток до 1А (он позже стал 0,6А) и он так до 95% постоял всю ночь, отдано 15Ач.
Начал пытаться повышать ток, как тут же получил "заряд окончен".

После этого перешёл в ручной режим (16,0В).
Попробовал ток больше 2А, вроде как слабое бурление. Снизил ток до 0,6А и бурление не видно и заряд идёт.

Через час вернул режим 14,8В (поглядеть какой там %) и ток оставил так же 0,6А (не трогал регулятор).
И уже показывает 70% заряда!
В общем пока буду наблюдать. Кипения не видно при таком токе.

Ареометр есть в гараже, но я его никогда не приносил в квартиру и замерял им последний раз наверное лет 20 назад Тюмень, после промывал дист. водой. Тащить в квартиру для отбора серной кислоты нет особого желания, тем более уровень в норме во всех банках и подливать воду не планировал. Новый гараж/дом ещё не готов, а старый гараж продан давно))