|
Re: Пропуски воспламенения
Может... Я, блин, за 47 ткм в матизе в дроссель не лазил ни разу. Вообще не лазил! Менял свечи раз в 20тысяч , да провода поменял , т к один выгорел внутри. Здесь за 33 уже два раза дроссель мыл - провалы при запуске холодного, холостой 500 оборотов, а может и заглохнуть. Выход на прогревочные обороты через какое то время после старта... Помоешь, адаптации сбросишь и все в норму входит.
Заказал обычные ау17дврм, возможно прийдет энгельс. Хотел было нжк, но чет вспомнил, что на заводских до 20 тысяч , ни чего не вылазило. А плюсов в дэнсо серии тт не увидел, кроме, блин, разброса по сопротивоению на новых (кстати, лежит новый комплект нжк для матиза, там сопротивление прям в копеечку - ровненько! )
Наткнулся еще на озоне на финвал иридиевые. Около 2500 за комплект. Да не вижу я смысла ездить 100 тыс без замены))) . а большего, при "гражданской " езде , я вряд ли от них почувствую.
|