Показать сообщение отдельно
Старый 22.12.2023, 14:45   #4
angtar
Форумчанин
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11193 (20-439)
Сообщений: 2,606
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д

Цитата:
Это понятно, не понятно зачем сделали 52мм дроссель.
Ставил себе на калину дроссель 52, ничего, кроме проблем с ХХ не получил (ЭБУ Bosch 7.9.7), вносил корректировки в прошивку и прошивал раз 15, в итоге вернул родной дроссель...
Даже на Январе 7.2 была такая же хрень, хотя прошивку откатывал не один день.
Причем, оставил заводскую прошивку B13KSS02, в ней только поправил температуры включения вентиляторов, Е-3 оставил, так вот не увидел абсолютно никакой разницы с теми прошивками, которые были на базе B13KSS02, только Евро-2.
Так что утверждение, что е-2 лучше едет, чем е-3, это не более, чем эффект плацебо!!!
Ещё хрен знает когда almi на чип-тюнере сказал, что для мотора 1.6 до 140 л.с. штатной ДЗ хватает за глаза.
__________________
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

Последний раз редактировалось angtar; 22.12.2023 в 14:47.
angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх