Цитата:
Сообщение от Tolik043
Добавлено через 52 секунды
На какое?
|
Есть выбор. Синтек Платинум 5w40 и Синтек Премиум 0w40. Склоняюсь к первому, ибо на пару тысяч км, потом опять замену планирую
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Чем и хорОш подогрев на 220. Единственный минус, если сгорит перед началом работы. Хозяин же не оповещЁн будет.
На какое?
|
В блоке - там нечему гореть особо, 0,6 кВт тому же
У меня самый первый на этой машине стоял подвесной (в патрубки) Старт-М на 1,5 кВт, дерьмо редкое по качеству. Грел конечно хорошо, термореле там, на 80 градусах отключается, на 40 опять включается, вобщем он у меня стал все время открытый, через него началась циркуляция, двигатель начал греться. Я с этим был знаком, выкинул его, проблема ушла
Потом был подогрев в блок (у нас тут есть фирма местная, выпускает) 1,8 кВт, вообще зверь. В -50 включал на два часа, нагревал до 80, щуп достаешь, с него масло капает. Он у меня в какой то момент дал трещину, начал сочиться антифриз, и я вернулся назад на 0,6 кВт, у меня на ВАЗ 2115 стоял, я проблем не знал на нем
Добавлено через 1 минуту
По оповещению - температуру на брелке сейчас смотрю, сразу понятно все, работает или нет