Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2024, 01:16   #210
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,363
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Чёт все равно не пойму. Стягиваешь ремень, руки заняты - чем толкаешь авто?
Я ж написал - одной рукой толкаю, другой тяну тряпку обёрнутую вокруг ремня.
Тяжеловато, конечно, особенно стягивать ремень.
И нужна ровная асфальтовая площадка без малейших помех качению, тогда сравнительно легко проворачиваются колено и шкивы.
Да, ещё свечи выкручиваю, чтоб компрессия не мешала.

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Фокус с тряпкой ты привёл, таким пользуются при разбортовке колеса, только вместо тряпки верёвка.
Я пробовал и просто рукой тянуть. Большим пальцем упираешься в шкив гены, а остальными пальцами тянешь ремень вбок, при этом толкая машину.
Ну, вот ты стал перед правой фарой, левой рукой стягиваешь ремень, а правой тянешь авто на себя за край клапанной крышки возле привода ГРМ.
Шкив прокручивается и ремень начинает выходить из своего ложа в шкиве. Раз за разом он выходит всё дальше, пока не спрыгивает со шкива вовсе.
Тянуть ремень можно и тряпкой. По месту определиться, что лучше - тряпкой стягивать, или рукой. Точно уже не помню чем лучше получалось, рукой или тряпкой.


Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Тогда к тебе вопрос - что, уже накатал километраж и пора ГРМ менять?
Та не, 20 тыщ всего. То я просто, наперёд спросил.
А то я ещё на прошлой думал чем они колено контрят, если окна в картере сцепы нет.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 25.01.2024 в 01:18.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх