Цитата:
Сообщение от Tolik043
Так они не должны стучать, если клапан на распашку, ну чуток вообще. И лампа здесь не причём, давление же сразу, если что. И масло не причём, насосу всё едино что качать, хоть воду, при условии исправности.
|
Так а я про что!?
Блин, речь то у ТС о чем!? Фильтр поменял, гидрики стучать стали!
И понеслось - клапан открыт, давление масла сразу, с грязью...
И ТС про горящую лпмпу не написал... Значит и правда давление !
Но почему тогда гидрики стучать должны!?
Не логично!
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Масло 5/40 ни чем не отличается по вязкости от масла 5/40, даже др. бренда.
|
При идеальном раскладе , да.
Еще раз: если б я сменил масло и фильтр ,и у меня начали стучать гидрики, я б первым делом подумал про масло, при условии, что лампа давления тухнет штатно.
Ну , блин, или так: фильтрующий элемент такой, что очень плохо пропускает холодное масло, а клапан перепускной на столько зажат, что прям пипец, аж давление в системе не создается . то есть , наоборот, не открыт, а зажат!
А дальше, кому что интереснее - масло сменить ли, фильтр...или давление масла замерить ...
Проще да, фильтр, при отсутствии возможности прикрутить манометр.