Цитата:
Сообщение от Lexa68
О чем ты сейчас мне говоришь, не знаю...
А что , по твоему мнению, заставляет стучать ГК 2-3минуты!? Температура та же, масло то же... Забудь про фильтр вообще! Что должна случится в магистрали от фильтра до ГК, что б они стучали дольше, чем обычно?
|
Что значит забудь? Я ж тебе видео давал, не смотрел? Там всё чётко показано о работе гк. ГК стучат, когда ты заводишь авто после простоя. Если ещё и на горячую стучат, значит они не исправны. ГК не должны стучать "дольше, чем обычно", нет такого понятия. Должен быть исправный дв. сконструированный грамотными инженерами и качественными запчастями. Для сравнения послушай иномару, желательно с таким же пробегом, стучат?? Нет. Я ж обьяснил, ГК это "маленький механизм". Как он работает, тебе обьяснил ещё раз coronamark2, если было не понятно из видео.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А горячее масло вечером стекает просто в поддон.
|
Шурик, масло в фильтре есть всегда, даже если нет в нём обратного клапана. А также в башке есть противодренажный клапан масляного канала, кот. препятствует (должен) стеканию масла. Если долго горит лампа давления масла - искать причину.