Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2024, 22:22   #110
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 351
Re: Масло в двигатель - 22

Цитата:
Это если снег на стеклах... А если наледь? Скрести? Или ждать, пока оттает от печки? Но это надо минимум до 60 град ОЖ нагреть... А это в минус 20, примерно минут 15 тарахтения на ХХ...
Канистра 5 л. изопропилового - штука, хватит не на один сезон. Электообогрев лба и рециркуляция. Лобовое - расходник. На прежней 2172 (08г) менял дважды за 9 лет, последнее установил с электрообогревом (ранее не было в предложениях). Летом тоже пользовал, т.к. кондея не было, в дождь от запотевания помогает прекрасно. На этом авто тоже весной/летом замена - камушек прилетел ниже щёток, трещины в обе стороны.
Цитата:
Нагар от прогревы (если накопится) вылетит весь с прогревом,
Даже трасса не факт, что поможет после зимы. Цитаты из экспертизы мотора лаб. НАМИ.



А это новые извлечённые свечи, установленные до промывки впуска и форсунок жижей LM "Benzin System Reiniger" (1 л, аппаратом типа JetClean Plus). Мотор 126 работал на ней 10 мин на оборотах ХХ, потом откисал 10 мин., далее 20 мин от ХХ до 3000 rpm и обратно. В основном с впускных клапанов.
Есть ли эффект? - да. Проверка устойчивой работы на ХХ (~840 rpm) понижением давления этой жижи (не бензин, а типа сольвента), показывает: до промывки требуется мин. 1,8 Bar, ближе к окончанию процедуры - 1,2 Bar.

Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх