Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2024, 17:33   #320
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Масло в двигатель - 22

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Я
А если короче? То смотреть час времени жалко.
Нейросеть смотрела видео и толком тод не чего не поняла))

Цитата:
Сообщение от Краткий пересказ видео сделан нейросетью YandexGPT
Тест моторных масел -30-31 10w40 Таиф, Лукоил, ВМП Авто, Эстер 9929

00:00 Обзор масел

• Видео представляет обзор различных масел, включая Genesis 1040, Таиф, Синтек премиальный, Рова 5V30, Лукойл и Генезис универсал.
• Все масла были приобретены за собственные средства автора.

06:00 Тестирование вязкости

• Автор проводит сравнение вязкости масел, используя специальный прибор.
• Результаты показывают, что вязкость масла Таиф выше, чем у других масел, что может быть связано с добавлением пао и эстеров.
• Рова 5V30 также имеет более высокую вязкость, чем Синтек премиальный.
• Лукойл и Генезис универсал также соответствуют своей вязкости.

14:24 Заключение

• Автор делает вывод, что все масла соответствуют своей вязкости, и рекомендует использовать их в зависимости от условий эксплуатации и требований производителя автомобиля.

17:02 Сравнение вязкости масел

• Автор сравнивает вязкость различных масел при температуре +25 градусов.
• Он отмечает, что некоторые масла, такие как Лукойл и ВМП, имеют более высокую вязкость, что делает их более энергосберегающими.
• Он также сравнивает вязкость масел при температуре -30 градусов, чтобы определить, как они будут работать в экстремальных условиях.

29:26 Заморозка масел

• Автор замораживает масла в морозильной камере на 6 часов при температуре -30 градусов.
• После заморозки он проверяет температуру каждого масла с помощью пирометра.
• Он также проводит сравнение текучести масел при разных температурах, чтобы определить, насколько они соответствуют заявленным характеристикам.

33:57 Тестирование масел

• Автор проводит тест на текучесть масел при температуре -30 градусов.
• Он сравнивает масла с различными составами, такими как эстеры, гидрокрекинг и синтетика.
• Он отмечает, что масла с эстерами текут быстрее при комнатной температуре, но не улучшают зимнюю текучесть.
• Масла с гидрокрекингом и синтетикой также не укладываются в минуту 30, что указывает на то, что они не подходят для запуска в экстремально низких температурах.

46:14 Результаты тестирования

• Автор тестирует масла с различными составами и отмечает, что масла с гидрокрекингом и синтетикой текут медленнее, чем масла с эстерами.
• Он также отмечает, что масла с полусинтетикой текут медленнее, чем синтетические масла.
• Автор подчеркивает, что важно не превышать температурные пороги, указанные на этикетках масел, и использовать масла, которые соответствуют условиям эксплуатации.

51:48 Тестирование масел

• Автор проводит тест на текучесть масел при температуре -30 градусов.
• Используются масла: Рова, Таиф, Синтек Премиум, ВМП.
• Рова показывает хороший результат, укладываясь в верхнюю границу допустимой вязкости.
• Таиф показывает результат хуже, но все еще укладывается в допустимые параметры.
• Синтек Премиум показывает результат на грани допустимой вязкости, но все еще безопасный для запуска.
• ВМП показывает результат лучше, чем Синтек Премиум, но все еще не укладывается в допустимые параметры.

58:40 Итоги и рекомендации

• Рова и ВМП рекомендуются для использования до -30 градусов, так как они укладываются в допустимые параметры вязкости.
• Таиф рекомендуется использовать до -25 градусов, так как он не предназначен для более низких температур.
• Синтек Премиум рекомендуется использовать до -25 градусов, так как он показывает хороший результат, но все еще не укладывается в допустимые параметры.
www-shurik на форуме   Ответить с цитированием Вверх