Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2024, 20:11   #956
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Иммобилайзер в Гранте - 2

Цитата:
Сообщение от САНЫЧ Посмотреть сообщение
СтарЛайн А - 93 ЭКО с Автоз-ом который я ни разу и не включал. Может и блокирует что , - это и напрягает ( может вдали от дома отчебучить что - либо )....
Если штатно ставили, то не должно. Как правило при демонтаже блока самой сигналки все функции блокировки более не работают (обычно по картам установки реле блокировки питаются при подаче зажигания, а землю подаёт блок сигналки и если разъём выдернут, то никакой блокировки не остаётся).

А сам блок демонтировать не сложно, в тех же картах установки обычно ставят за приборкой, там 3 самореза накладка солнечного козырька приборки и 4 самореза сама приборка. ОД ставит всё по картам сигналки и особой изобретательности по месту монтажа блока не проявляют.

Добавлено через 7 минут
А вот автозапуск и ИММО - это некая задача, которую надо решать. Если его нет, то и решать не чего не надо.

Если приборка "деревянная", то вероятно нет самой антенный ИММО. На драйв2 многие пишут, что много версий авто шло без ИММО.

Возможно заменив приборку, функционал ИММО станет доступен, но раз он не нужен, то и не нужен)).

Там структурно: антенна в замке включена в приборку. Приборка опрашивает наличие чипа. И если в ЭБУ прописан чип, то ЭБУ от приборки по цифровой шине будет ждать соотв. коды после включения зажигания.
Сам ИММО в ЭБУ просто часть программы по блокировке запуска двигателя, отдельного модуля как такового уже давно не ставят. И как бы упрощать программу смысла нет, но кто его знает что там в самом ЭБУ теперь. Может программа как связана с авторскими правами, могли и обрезать.

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.03.2024 в 20:14.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх