Цитата:
Сообщение от coronamark2
Не говна, а черноты... Полостей в гбц и не сливаемый остаток в моторе К7М примерно 1 л.(ну, может чуть меньше)... Вот и читай, если на 1 литр черного масла влить 2 л. чистого... Чистое светлым останется сколько секунд? А ты пробовал его сливать через 10 минут работы на ХХ? Рекомендую попробовать. Сильно удивишься черноте масла. И на втором сливе тоже... На щупе он у тебя - да - прозрачное (на газу ведь). А на бензине?
|
Это откуда у тебя остаток в дв. 1л несливаемого масла? У тебя система 3.5, так ты что, при смене заливаешь чистого масла на интервал всего 2.5 литра? Несливаемый остаток в основном 0,4-0,5 литра масла. Двигатель Рено по маслу как и дв. вазовский, лабиринтов в гбц не больше, что б отполоскать промывочным.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Так и я о чем... А если не в бутылку, а в 5-ти литровую канистру из-под воды - вообще будет не прозрачное... Но у них же все чисто! И это только у меня полный мотор говна из-за перекатов...  |
Да хоть в 10 литровую. Залитое масло на интервал после замены начинает терять цвет обычно после 2ккм. Это на дизеле почти сразу темнеет.
Всё чисто в дв. не бывает, несливаемый всегда в остатке на любом двигателе. И испоганить этим остатком вновь залитое масло на интервал практически нереально.