Цитата:
Сообщение от Tolik043
Нет. Купил, поставил, работает - катаю (т).
|
Взял WEEN - дружбан спросил у знакомого торгаша, тот сказал, брали часто, возвратов не было. Cadic хотел взять, но их чет в наличии одна оставалась и доставка то ли 6 то ли 9 дней.
Первичка 0,6 Ом на обеих. Вторичка не звонится. Под колпачком нет паза, а на колпачке бортика, так что держиться только за счет натяга, пока плотно, а что со временем будет, х.з... Пружинки чуть растянул. катухи легче новосибирских 266 и 228 грамм (ага, не поленился ))) . Сделаны визуально лучше "новосибирских", которые сдал. Контакты желтые , тоньше и острее(в сети именно на контакты упор идет - блестящие и толстые типа подделка ...- а на первых такие и были) , клея под уплотнительным кольцом не увидел, в отличии от "новосибирских", - в этих все уср..то было.
Для себя "зарубку" сделал - 300-400 кОм по вторичке больше искать не буду - из 8-ми катушек только две родные 1,25 и 1,58 МОм выдали, в остальных "бесконечность".
По ослику: новые выдавали импульс, очень похожий на тот, что был у новой "новосибирской", которая не сгорела - первый импульс выше и он жирнее, чем на двух оставшихся в моторе, заводских. Возникло ощущение, что он там не один. (Показать не могу, не смог нормального стоп кадра сделать, х.з., может придется еще с датчиком ослика помудрить.
Время горения искры примерно как у оставшихся в моторе заводских(на тех, которые "ослик забраковал", время горения раза в два меньше)
По ощущениям, мотор на холостом стал работать ровнее, меньше стало дерганий. Пока доволен, а там время покажет - снятые в багажник положил, мало ли...
Производство х.з... Написано , смотри буквы на упаковке, но я не нашел))... Может под этой наклейкой!?