Цитата:
Сообщение от tanais
и никакой уровень я контролировать не обязан.,
|
Да? Это вам так кажется...Почитайте руководство по эксплуатации, если не читали раньше - много нового узнаете, кто что и когда и кому должен...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tanais
15 тыс, и я как штык..!!!)
|
Опять - же - читаем РЭ....Там ВСЕ про 15000 км написано! Только надо ПРОЧИТАТЬ!!!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Уж сколько видел видео, где хозяин декларирует отсутствие расхода, но после вскрытия мотора видно, и по донышку поршней, и по камере сгорания в головке - следы горения масла.
Не бывает на ОШПГ "а у меня не жрёт". Люди или врут, или заблуждаются.
Добавлено через 3 минуты
Последнее видео - ютуб, мастер Александр Скрипченко с Луганщины. Клиент на свежей Весте, пробег 50 тыщ, грит "не ест вообще". Вскрывается мотор, а там жареная короста в камере сгорания. Да и с чего бы ему не жрать, если зазор 8 соток и поршни в вмт болтаются.
Добавлено через 4 минуты
Скорее в зрении зятя дело.
|
Давно тебя не видел!
Да, мотор не может масло не жрать - это конструктивно... Другой вопрос сколько он жрет?
200 гр. на 1000 км с ОШПГ я бы и не парился...
Даже 0,5 л - не парился бы...
Это же ваз! ОН собран как попало и из чего попало вне зависимости от дня недели
...
Да и в РЭ, насколько я помню, прописан "штатный" расход в 1 л на 1000 км...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Пардон, но зависит. Лично у меня на прошлой гранте лук 5-30 (с вязкостью 9,5) сожрало уровень за тысячу км,
|
А в РЭ что, разрешено лить масла АСЕА А1/А5? Я просто не помню уже..