Цитата:
Сообщение от 10044Q
На 126-м моторе уже тыщ 50,если не больше, стоят 15-е БРИСКи ; ни ошибок,ни пропусков.В запасе такие же лежат.З/части беру у одного и того же местного продавца,который постоянно мониторит местных ремонтников на предмет качества, им же продаваемого.Связывыться со всякими интернет-шарагами из-за 20-50 рублей разницы,желания нет никакого.
|
Зазор надо смотреть.
Если зазор не выгорел, свече не чего не делается.
А пробой изолятора при правильном зазоре катушке пофигу, никаких излишний перенапряжений это не вызовет. т.е. в теории с правильным зазором можно ездить долго.