Показать сообщение отдельно
Старый 06.11.2024, 20:34   #906
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,936
Re: Светодиоды (применение, проблемы, решения)

Ну прокатился... Свет не плохой, но не в разы, как в отзывах пишут. Побелее, повиднее... Если не придираться, то минусов не увидел... Ну а если все же поискать минусы, то: из-за более четкой стг на кочках будет ослеплять сильнее, чем от более "размытых" галогенок. Перед машиной метров на 7-10 засветка больше, чем от галогенок, галогенки ровнее светят на всю дальность света. А здесь эффект, как будто с туманками едешь. Немного напрягает движение в правый поворот - верхняя полочка вылазит на встречу и светит выше нижней, на галогенах этого не особо видно, хотя отсвечивают их "галочки " еще выше. (В том числе и из-за этого не стал настраивать "лесенкой")
Дальше только плюсы: светлее, шире(от птф вессем уже прибавки почти нет, ни по яркости, ни по ширине), удивило, что на мокром видно лучше даже, чем с галогенками.

Вот про дальний вопросов больше: он хуже, чем ожидалось... Возможно, не хуже, чем у галогенок, но я ждал БОльшего. Кстати, в обзорах F40 и F40b хаяли за то, что при включения дальнего, притухает ближний... Это так, но имхо, это правильно! Иначе ближний пересвечивал бы дальний, и вообще ни хрена за ближним не было б видно.

Попробую найти где нибудь место , что б посмотреть, и возможно, подкорректировать по дальнему - лучи гораздо уже , чем на галогене, возможно куда то уводит на большом расстоянии.
Осталось проверить на трассе.
З.Ы.
Жду критику ))

Последний раз редактировалось Lexa68; 07.11.2024 в 13:51.
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх