Цитата:
Сообщение от Kot 01
Давай начнем с тог, в какой момент происходит искра, когда поршень не дошел до ВМТ, дальше вспомним физику и законы газодинамики, он гласит что давление внутри объема распространяется равномерно во все стороны. Причем тут точка искры?
|
Там присутствует высокочастотная газодинамическая нестационарность.
Слишком быстро там все меняется, даже детонация всего лишь вероятность, а не прямая зависимость от СЖ.
В общем работа мотора может быть стабильна, но в переходных процессах не очень. В т.ч. от качества искры это влияет.
Искра ведь тоже +/- меняется в каждом такте, пока это не заметно все хорошо.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
Во! Так ближе к детонации ...
Сам блииин придумал, сам жэ и испугался ((( ...
|
Для этого угол опережения зажигания и крутиться.