Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2012, 18:56   #167
АльфаДог
Форумчанин
 
Аватар для АльфаДог
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Сургут
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 150
Re: Стандарт v\s Норма

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
1)Ставится Гарант-бастион без проблем
2)Сам ответил
3)Глюков нет никаких (если есть, то покажи всем) и дорога чувствуется прекрасно.
4)Пластик гавно, царапается сильно белесыми царапинами.
5) Блажен, кто верует)))
6)Всю жизнь проездил на 13й резине сел на норму - никакой разницы не почувствовал.
7)См пункт 3
8)Согласен, хотя на норме пока ни укого не загнуло, но может
9)Тоже заказывал стандарт т.к. все фишки хотел ставить сам и по прикидкам, выходило дешевле 27тыр, но человек предполагает...
Из всего перечисленного, только пункты - 8 и 9 соответствуют действительности
Ну уважаемый, ЭУР у вас рано или поздно всё равно заглючит, а ещё и хуже если заклинет на трассе. Это не избежно на наших ВАЗах, тем более новой модели. Где то читал на форуме что уже дофига проблем с ним. А на пластик воообще параллельно. Уж лучше царапина, чем трещина и вздутие краски. Да и при замене доплачивать надо за покраску.На "стандарте" пошёл и купил новый без всяких покрасок. По счёт радиуса колёс говорить ничего не буду. С подъёмниками всё равно будут проблемы со временем. Где то перетрется, передавится проводка, и всё. Вскрываешь, ищешь разрыв, паяешь,меняешь кнопки. Знаю, делал..... Больше проводов,больше электроники-куча проблем. Клапана по сути и на "Норме" не должно гнуть. Хотя тож соглашусь. х/з. Дальше видно будет. Так что тут палка с двумя концами.

Последний раз редактировалось Jekson; 10.04.2012 в 15:14.
АльфаДог вне форума   Ответить с цитированием Вверх