Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2012, 21:03   #433
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: ШПГ 21116

LadaSport,
Та же самая облегчённая поршневая или её подобие с топовыми поршнями, колено больше и шатун короче и вся разница, если сильно не капаться в смещении пальца и т.п.
ГБЦ считаю не разницей, а особенностью каждого двигателя.
Объясните тогда что Вы называете хорошим и плохим и что в Вашем понимании хороший двигатель и что по Вашему плохого в 128 двигателе, что котигорично мешает его использовать.
Вот и в ВАЗовском исполнении 21177 это то же самое,(относительно низа) что и 128, только с Фединым уклоном судя по 108 посту.
Так что конструкторская мысль работает в том направлении, которое Вы считаете обречённым.
Действительно, фазовращатели бы добавили, было бы совсем весело.

Последний раз редактировалось satmaster56; 10.04.2012 в 16:45.
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх