Вот и 180к км на одометре. А значит у нас большое ТО-12. делал его у знакомого мастера. В этот раз выбрал ремень ГРМ от INA, он оказался почти на 2000руб. дешевле, а по качеству (по отзывам) не уступает Gates. Помпу снова взял ТЗА. В прошлый раз меня пугали что помпа ТЗА не пройдет 90к км, но у меня она прошла.
Все сделано, особо замечаний по машине у мастера не было. Старый ремень Gates был еще в хорошем состоянии, помпа после 90к км пробега начала чуть люфтить. Заодно мастер нашел источник дребезжащего звука при переходе с холостых на обороты, я грешил на гофру выхлопной системы, а оказалось чуть открутился экран над выпускным коллектором. Посоветовал купить и установить кронштейн генератора с натяжителем от первой Калины, мол с ним если что ремень генератора самому поменять легко если что случится.
За работу мастер взял 5200руб. Итого ТО-12 с учетом расходников и работы вытянуло из бюджета 22891руб.