Цитата:
Сообщение от Serg901
Комфорт для аскетов, для обычных нет: скорее вынужденный/быстрый/крайний/эконом вариант отдыха в пути (на сетевых АЗС, стоянках фур и т.п.).
До спальника фуры или дома на колёсах ей не дотянуться, даже до базовой "капли"))) Использовать багажник - играть в тетрис, трамбуя шмурдяк на передние сидения и обратно. При частых выездах погрузка/разгрузка/перемещение отнимает время и быстро достаёт. Спальное в салоне, в этом случае, выигрывает: матрас, спальник. Без последнего иногда сложно: в железной скорлупе темп-ра от окружающей к утру будет мало отличаться. С бубнящим мотором и иногда с вент-ром, сон младенца маловероятен, как и в дождь без ШВИ крыши и/или бокса сверху. Без мотора вопросы вентиляции/влажности. Нагрев/освещение ранним солнцем и др. вероятные "радости".
|
Вот сам покупай фуру ради спального места. ))
Я лучше шмурдяк вперед скину, задние сиденья разложу, коврик брошу. По диагонали почти вмещаюсь. В 2171 было бы лучше.
Ночевал так в сентябре на рыбалке, в комбезе-монблане. Вполне себе, после посиделок-то. Ну, пару раз за ночь заводил для прогрева.
А вот как спать в салоне и чем там спальник поможет, непонятно. Гранта это не жига классика и не ока. Передние сиденья в спальное место не раскладываются.
Полусидя? Не, это не сон. Маета слошная.