Цитата:
Сообщение от yandrey
Ни одна крыльчатка помпы от кавитации не развалилась?  |
Не понял, кавитация причём? Откуда пузырькам взяться, при работе помпы и даже всей СО, при отсутствующих клапанах в крышке РБ? Если давление или течение ОЖ равномерное по всей системе без закипания. Термостат установлен на 92*, включение вент. на 93*. Повышения температуры выше установленной - нет. И вообще считаю, что темп. в 105* критична для моего дв. т.к. в основном экспл. на масле 5W30 почти круглогодично. Как то так.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Шинное давление в СО не от кавитации на рабочем колесе центробежного насоса, а для повышения темпы закипания ОЖижи. НО при не контрафактном антифризе , он кипит от 112 градусов при атмосфере.
|
Точно так.
Кстати, трещат пластиковые крыльчатки на помпах (есть случаи и много), так точно от высокой темп. в СО.