Цитата:
|
У 8кл с давлением значительно лучше всё. У шестнаря точек потери давления существенно больше.
|
Почему так думаешь? - В таб. указаны же минимальные допустимые значения. Т.е. 16кл может работать при меньшем давлении, чем 8кл., без риска наступления преждевременного ремонта.
На предыдущем 126 (ХХ) давление было выше 3 Bar после пуска и выше 2 Bar, при ОЖ +89°С и масла +78°С. Точнее сказать нельзя, т.к. цена деления шкалы манометра 0,2 Bar. (могу фото выложить). ГБЦ проклеивали по гарантии, позже была замена прокладки маслонасоса (пробило).
На 127 эти значения изначально были ниже: на горячем чуть выше 1,4 Bar.
С манометром ездил до осени 2019г. Сейчас только ДДМ и заглушка в банджо
На обоих масло 5W40. Можно проверить и заменить пружину ред.клапана, но лень.