p.s:
Наблюдения:
Ставят ДХО на авто, днем еще терпимо, а вечером слепят, т.к. не отключаемый "колхоз", порою вместо ближнего света, у таких эгоистичных энтузиастов; не могут они понять что создают опасность всем на дорогах, думают что светят такие ДХО только на 7 метров перед авто, но они светят и в небо )))
Далее, видели как эти лампочки начинают мерцать (быстро мигать), перед тем как окончательно перегорают ? А когда поворотники используют как ДХО, это уже волнует...
Реально проблем с светодиодами (у дилетантов-производителей-установщиков) больше чем с хорошими галогеновыми лампами. Osram очень уважаю.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
А всего и надо-то, к концу поездки кондей выключать и подъезжать к конечной точке на вентиляторе, высушивая испаритель. Мойка просто не требуется.
А с работающим кондеем температурный режим двигателя еще и получше будет. Как правило, на пороге открытия термостата лежит.
|
Спасибо, делали так, но как то обошлись без сожалений о таком люксе. Малейшие запахи продолжали огорчать, не прижилось у нас.
Еще задние стеклоподъёмники так же хлопоты доставляли, на отдыхе, ключ уберешь подальше, и вдруг надо рыться искать ключ что бы закрыть/открыть окна (и желательно заводить двигатель что бы АКБ не грузить). А когда кнопки сломались и окна начали дурить сами открываться - поволновались. И предохранители в лучшем случае менять и вновь вытаскивать, ловить закрытое состояние )))
(и электропривод мог подгореть)
Всегда есть что еще лучше сделать, продумать все ситуации, включая поломки.