Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2025, 21:03   #366
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,907
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от izhevod Посмотреть сообщение
А как ремень относится к возрасту? Моему 8 лет, пробег 74000. Поршневая втыковая, вот и думаю поменять на всякий случай к лету, перед отпуском. Хотя на вид осенью был вполне живой, сейчас еще не лазил смотреть.
А как ролики проверить, только сняв ремень? Больно геморройно это делать ради посмотреть, тесно из-за кондера. Дрыгатель 127.
Если судить по запчастям, то срок хранения ремня 5 лет. На машине установленные и по 10 катают. У меня авто 14 года, менял ремень через 12.
Ролики да, желательна ревизия, если никогда не мазал и не менял, паразитному точно. 74 для ремня норм, если от не подвергался никакими др. воздействиями типа попадание масла на него, грязи, ОЖ. Сделай ревизию, паразитного можно заменить на японца допустим, натяжной перемазать (если Гейцевский), ремень осмотреть и оставить если норм. Так как то.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
А в ступицах тоже смазку меняете? Учитывать надо качество того времени, когда "формулу" выводили. 126 тогда только появился и детских болезней было немало.
На прежнем 126 (08г) ролики менялись. Опорный ставил от Хонды, натяжной Дайко. А вот на 127 (17г) кожух открывался один раз и то вынужденно в 22г: замена нижней шестерёнки и шкива-демпфера (его провернуло). На тот момент мотор наработал 1537 м.ч. Попутно тогда проверил ролики помпу на люфт и пр. Только ни сам, ни стоошник ничего обнаружить не смогли. Шкив и шайбу в 23г. продублировал анаэробным клеем-герметиком (рекомендованным), кожух не вскрывал. На шайбе снимал фаску (кто вдумчиво рассматривал, как происходит посадка на шестерёнку, тот поймёт). В этом году возможно загляну под кожух - 8 лет подходит и 2287 м.ч. уже накрутилось.
По поводу налёта (больше/меньше). Есть мнение, что источник - это окно в нижнем кожухе. Набрасывает с пр. привода и перемалывается приводом ГРМ. Сколько попадает на привод - зависит от защиты/пыльника. Прикрыть окно шторкой не помешает.
В ступицах? Никогда. Качество того времени если вспомнить, то нареканий на паразитные было вагон и маленькая тележка. Горячая тема была на Приорофоруме (ну ты же знаешь). С Приорофорума растаскивали все новшества и введения по другим форумам (ЛГ, ЛКФ). На форуме ЛВФ над этим просто смеялись. Гагаринец с ними жёстко боролся, я аж удивлялся. Сейчас всё заглохло, все всё знают, запчасти есть и стало это уже не актуально. Serg901, ну ты же сам в курсе всего.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх