Тема: LADA ISKRA
Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2025, 09:26   #7
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,562
Re: LADA ISKRA

Цитата:
Пример конструктивного отличия барабана проведешь?
По части звуков и попадания грязи - не столько барабана, сколько всей конструкции и материалов в целом.
То что хрюн за 4 зимы не пищит, не хрустит и не примерзает барабанами - причина наверно должна быть.

Я подозреваю - что это из-за развитого буртика щитка, который позволяет загнать барабан в щиток поглубже, с L-образным примыканием.
Т.к. у цельной чугунины легко достичь идеальной геометрии -> можно уменьшить зазоры.



Что касается пыли от самих колодок - ну, производители нынче поднаторели делать такие колодки, которые быстрее стачивают диск, чем стачиваются сами.
Тут может быть ровно тот же подход - очень долгоиграющие колодки + расчет на износ больше самого барабана. Т.к. тот цельный и толстенный - почему бы и да.
Чугунная пыль быстро превращается в рыхлый ржавый налёт естественным путём. Который не слёживается в плотные залежи черной колодочной грязи.
Учитывая что у логанов при замене внутри всё рыжее, а не черное, при вполне живых еще колодках - там так и сделано.



Ну а как оно на восьмерке и компании - все в курсе и так.
Спойлер - всё наоборот.
Так и живем.
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх