Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Вот тут пишется - минимум 2 сотки.
На прямой линии представитель Костромы отвечал на вопрос об зазоре - "смело делайте 2 сотки"(это ихние поршни имелись ввиду). Жаль, после покупки нового компа я не сохранил этот скрин.
На всех наших поршнях, где пишут зазор - 3 сотки.
Не раз встречал такую цифирь - 0.025-0.045 мм
Добавлено через 6 минут
А мотористы ... Тот-же Капавер как-то озвучивал цифру 3-4 сотки,в контексте "надо сделать". Но, насколько помню, он никогда не говорит сколько получилось на сделанном моторе. Что несколько странно.
"Мой" говорит - не меньше 4. Но он слегка странный, судя по некоторым его тезисам, которые я выудил из общения с ним.
Добавлено через 2 минуты
В общем, думается, что идеал - 2.5-3. |
Ярослав... Я точно не помню порядок цифр, но в книжках по японцам (Марк 2 и Камри Грация) от издательства "Легион автодата" указаны все зазоры...И поршень/цилиндр, и зазор в замке кольца... Поищи, наверняка есть скрины книжек.
В книжке не Логан от "3-го рима" - про это ни слова!
Книжка, если что - вот эта:
https://yandex.ru/images/search?img_...B0%D1%82%D0%B0
А скажи мне еще вот что... Вы кольцо с поршня снимали? В цилиндр поршнем его толкали? Зазор в замке кольца верх-середина - низ цилиндра меряли? Чего вы к поршням-то привязались??? Какая разница, какой поршень (ну в пределах разумного, ессно)? Главное ведь, какой зазор в кольцах...