Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2025, 18:36   #795
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,781
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Если увеличилась концентрация, то значит форсунка больше ливанУла, так видимо. Т.е нарушился процесс наполнения топливовоздушной смесью и при этом возгорание происходит раньше, чем поршень подойдёт к вмт. Да тут ещё хлопья/коросты от несгоревшего масла и здравствуй детонация, так получается.
Примерно так.
Когда давишь газ, там добавляется "газ" -- по расходу топлива же видно.
Больше всего, - если газ не давить, то и воздуха меньше и беднит смесь,
зачем на "холостых" не экономить...
Чем больше воздуха в камере, то при сжатии и температура выше
поднимается при жирной смеси и температура воздействия на коросу выше
и возможно после нескольких таких циклов и на коросте искорка появиться ...

Нужен прозрачный двигатель и камера высокоскоростная,
чтоб быть уверенными на 100 % ))).

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Тогда куда она девается, когда наполнение цилиндров приходит в нормальный режим, хлопья то с коростами не успевают вылетать.
Меняется концентрация "газа" соответственно
и температурная нагрузка на коросту.
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх