Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2025, 23:18   #843
tanais
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,880
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Я уже высказывался на эту тему и неоднократно. Чаще, жор умеренный и они считают это отсутствием оного. Также бывают некорректные измерения, а иногда просто врут.
"Не жрёт совсем" - такого на этих моторах не бывает.
Это моё мнение.
Уважаемые читатели, пожалуйста, на разводите на этом холивар.
Был знакомец на Датсуне, с 186 мотором.! говорил не жрёт., потом признался, что аж литр выходило на тыщу..))) зачем врут люди., не знаю.?
Но жрёт у большинства..! а вывод простой., мотор стал более щепетильный в отношении элементарных качества изготовления, а самое главное, сборки.! если раньше "тяжелая" поршневая сглаживала косяки, то эта уже нет.! т.е. каждый мотор нужно собирать, а точнее подбирать точно все параметры зазоров., но видимо технологию сборки оставили старую, потому тяп-ляп получается, где совпадёт, но чаще не совпадает...! потому новые моторы жрут, а переделанные нет, ибо подбирают при переделке тщательно., и за это заводу стыд и срам, на такой ерунде прокололись., а главное не хотят признавать очевидное, что их это вина., а не отмазы городить с нормами жора..!!!
tanais вне форума   Ответить с цитированием Вверх