Цитата:
Сообщение от AlexTAV
У меня то же ближний крайне плохо освещает дорогу. Машина 2017г.. Причем если просто на парковку - все видно хорошо и света много, но вот на дороге - можно сказать от фар вообще мало толку. А дальний не включишь, .
|
Тускло или близко?
Тускло: сравни напряжение на колодках ламп и на акб, возможно есть посадка.
Глянь визуально чистоту(царапки, а может уже пластик пожелтел) стекол и отражатель через стекло.
Ну а лампы... Да х.з... Филлипс, осрам типа + 30%-50%++... KOITO...не вникал...
На окушке мне и маяка хватало))).
(Уже говорил, повторюсь: зрачки от встречного яркого сужаются, и одномоментно после проезда встречки, не могут адаптироваться к твоему бледно-желтоватому свету. Пришел к такому выводу после езды с птф - стало легче. Поставил лед минилинзы, еще легче переносятся встречные прожекторы.)
Близко: машинка 17 года уже... Просела подвеска, крякнул гидрокорректор... Сколько там на табличке у фары!? 1%!? Проще говоря, если высота лампочки над землей 55 см, то и ближний должен бить на 55 метров, а не на 15, как у меня с завода был. ))
Корректор работает? На максимальном поднятии близко светит? - самое простое, останавливаешься на ровном месте, метрах в 10 от стены, смотришь , как светят фары. Галки должны быть напротив фар , расстояние между ними равно расстоянию между фарами, и на одном уровне. Корректором максимально вверх, чем то отмечаешь горизонтальную стг и начало галки на обеих фарах. Идешь к машине, опускаешь вниз корректором, и уже винтами под капотом подводишь галки под отметки свои. В итоге в нижнем положении корректора получаешь то, что у тебя чейчас в верхнем. Т.е.есть возможность поднять корректором.
Либо делаешь , по мануалу , их в инете хватает. Либо едешь на стенд.
Это все в случае не правильной регулировки. Первый вариант тоже не совсем правильно, но хоть что то.
З.Ы.
Мало вводных... Не понятно, в чем проблема.
Ну и вариант минилинз. Он не совсем идеален по многим пунктам(в том числе и с точки зрения законности), но при правильном выборе ламп и правильной настройке, как минимум, будет видно и не будешь слепить.