Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2025, 06:49   #138
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,519
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ - 2

Цитата:
Сообщение от shmm2 Посмотреть сообщение
Не вижу, как плюс в рейтинг поставить
Убрали эту систему.

Цитата:
Сообщение от shmm2 Посмотреть сообщение
А что лучше, костромские, СТК или Федерал Могул?
На СТК и Кострому были жалобы в прошлом. Но они исправлялись. В частности, Кострома убирала косяки с упиранием шатуна в дно поршня. А СТК на базе отзывов сделали улучшенную линейку СТК-Экспорт.
По ФМ жалоб не помню, но авто с их поршнями с завода жрут масло. Есть подозрение, что они косячат с размерами.

И по цене. Самые дешёвые это СТК. СТК-экспорт чуть дороже, но в общем СТК - самые недорогие и в плане цены самые привлекательные.
Кострома - откровенно дорого(хотя там в комплекте вдобавок кольца идут, но даже за вычетом колец всё равно ощутимо дороже СТК).
ФМ - цена и вовсе космос.

Я бы, при прочих равных, брал СТК-экспорт. Но решающее значение имеет наличие у продавана твоего размера. А также, дают ли продаваны поршни МЕРИТЬ(перед принятием решения о покупке нужно мерить поршни микрометром). Так что, в реальной жизни берёшь что есть и что можно померить. Со вторым беда - продаваны как правило не дают это делать из-за повреждения упаковки.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62

Последний раз редактировалось Ярослав02; 16.09.2025 в 15:53.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх