Цитата:
Сообщение от danalex
Но! Корзины сцепления были разные (диаметр под подшипник был разный). На тяговую (кулисную, "десяточную") КПП одна корзина (один комплект сцепления) - такие ставились только на гранты в комплектации стандарт. На тросовую КПП (нормы и люксы) - другая корзина и другое сцепление. Диаметр диска на обоих одинаковый 200 мм. В каком-то году на ВСЕ гранты, в том числе и на стандарты, стали ставить тросовую КПП.
|
Диаметр под подшипник был разный. А подш. был одного диаметра по внутренней обойме? Так? С твоим утверждением можно согласиться, т.к. есть определённый "опыт" работы у Шурика.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=707 (и далее). Но у него не только корзина, видимо ещё и сам выжимной неслабо гулял по направляющей втулке, если
Цитата:
|
Т.е. он просто провалился одним боком внутрь корзины
|
И мой случай в приобретении выжимного
Ina видео
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=712