Показать сообщение отдельно
Старый 06.10.2025, 20:45   #28
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,519
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ - 2

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
Может воздушный фильтр другой, с другим сопротивлением ...
Да, я тоже думал, всё-же фильтр прошёл 30 тыщ. Но я поставил конвейерный, который прошёл 10 тыщ. И ничего не поменялось.
Потом, "30-тысячный" на мойке хорошенько продул сжатым воздухом. И опять поставил его назад. И ничего опять не поменялось.
Да и меняться там должно на высоких оборотах при большом расходе воздуха, а не на ХХ при минимальном.

В общем, фильтр не причём, сделал для себя вывод. Скорее всё-же мотор с несколько большим сопротивлением вращению коленвала(привет рекламщикам из Костромы, обещающих снижение расхода топлива на их продукции "Эксперт").
Боюсь ещё, что может клапана не идеально держат. Но тогда они сгореть должны вскоре.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62

Последний раз редактировалось Ярослав02; 06.10.2025 в 20:48.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх