Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2025, 17:22   #157
10044Q
Форумчанин
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: на юге где-то
Пол: Мужской
Сообщений: 215
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ - 2

Цитата:
Сообщение от Владимир56 Посмотреть сообщение
Эхх... Такой бы, да карбюраторный... Сам настроишь, сам поедешь. Никакое ЭБУ (слово-то какое_то неприличное) не заставит ехать на его условиях.
Что мешает поставить какой-нибудь Стромберг,технически это не сложно.Как и трамблер приделать.Сложнее с регулировками,но и это КАК-ТО решаемо. Будет ли это экономически и физически целесообразно - другой вопрос ! Юзал я и кучу вазов карбовых и москвичей,и даже ваг один был карбовый.Но когда на впрыски пересел, - все,назад к карбам ни ногой ! Но,если брать расход топлива,то моторы объемом до 1,8 практически не различаются,что карбовые,что инжекторные.
10044Q вне форума   Ответить с цитированием Вверх