Цитата:
В общем, фильтр не причём, сделал для себя вывод.
|
Обычно состав ТВС корректируется с помощью УДК (после его прогрева), если не тапка в пол. Режимы топливоподачи описаны в ТИ по ЭСУД.
Цитата:
Скорее всё-же мотор с несколько большим сопротивлением вращению коленвала
|
Стоит сузить поиски причины, чтобы убедиться - это именно мотор. См. расход на ХХ без нагрузки (навесное и КПП, т.е. скинуть ремень и выжать сцепление). Кроме тебя никто не знает, как собралось и что изменилось в авто.