[vag]

Сообщение от H.A.J.

Я пришёл к выводу, что кальции мне не подходят,
там и напряжение на борту нужно иметь жирное (так пишут)
и разрядов они не любят сильнее всех (высадил - сразу минус 20%),
такие пугалки читал давно ...
-- Две недели авто не заводил, сегодня буду колеса менять,
запущу, пусть помаслает - так что кальций ни как как бы ...
Но! Дешёвые - они теперь "все" кальциевые ...

Вон Белорусов можно, они копеешные по цене - живучесть неизвестна мне.

Я думаю неправильно ты сделал вывод...
Во первых, гранта с завода комплектуется кальцием, значит как раз под него и настроено...
Во вторых, кальций много батарей позиционируется как старт/стоп, то есть как раз для коротких поездок типа завёл/заглушил... вроде и заряд они берут быстрей.
В третьих, мне кажется, что я читал, (а может на ютубе смотрел аккумуляторщиков типа Виктор-вектор), что как раз кальций лучше переносит глубокий разряд...

А на счёт напряжения жирного, так это в конце заряда, чтобы плотность догнать до номинала. На машине от гены ни один аккум на 100% не зарядится, независимо кальций или нет...