Цитата:
Сообщение от coronamark2
Посадка в Логан 2 ни чем не отличается от Логана 1.
Вот Хрюн - это нечто - сел в него сразу после Логана 1 - офигел от табуреточности и отсутствия места!
Для сравнения - после камри SXV 20 в Логане ощущалась только табуреточность подвески из-за короткой базы и чуть более высокая посадка. В Ларгусе 1 - нормально было по месту, но шумно. Но Хрюн - это просто пипец!
|
Мне Искра седан показалась ниже и теснее Логана. Смотрел у дилера в шоуруме бедную комплектацию лайф: нет приёмника, подлокотника, плафона заднего ряда, но зато есть датчики дождя-света и вариатор. Издали похожа на уменьшенную Весту, кузов выглядит добротно но видна экономия во всём, дешевые материалы, сзади нет ни подкрылков ни брызговиков, про отсутствие потолочных ручек знают все - говорят от этого потолок болтается и скрипит. В чатах народ уже пытается приспособить на Искру салонные накладки порогов от Логана, пишут ничего не подходит. Не понравился длинный неудобный упор который закреплён сверху на самом капоте - трудно им попасть в отверстие на кузове удерживая открытый капот. В ноябре дилер обещает получить машину для тест-драйва, приглашают прокатиться. Искры приходят пока очень мало, но покупают всё без разбора - 8 и 16клапанные, МКПП и вариаторы, бомж-комплектации и люксовые.