Цитата:
Сообщение от AliBaba
С другой стороны ВАЗ через пяток лет начинает пучить краску местами методом ржавчины под краской.
|
Ну, ХЗ... У отца Гранте уже 13 лет - никаких пучений не наблюдаю!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
В интернетах 100500 сравнений хрюна с сандеро степ.
Одна тележка, одни сидухи.
Одна посадка. Что тащемта логично, и об этом прямо все пишут.
Тут все равно что искать разную посадку в рио и солярисе.
Нюанс разве что - у сандеры база короче чем у логана.
И именно такая база досталась искре, всем кузовам. Подлиннее делать не стали, как было принято у рено для седанов.
|
Ну, ХЗ... Я давненько уже, приехал на ТО служебного Ларгуса к официалам...Ну и делать нечего, пошел в комнату демонстрации машин... Смотрю - Хрюн стоит...Дай, думаю, попробую... Ну и капец... Теснотище. Отрегулировал сидение, руль, вылез-залез - все равно на много теснее, чем в Ларгусе. Про камри/весту я вообще молчу... Да что там! В Гранту я садился свободнее, чем в Хрюна! И мои размеры тут не причем! Я же вот только что ехал в Ларгусе...Позавчера - в камри... И все было хорошо... Это как три дня назад, коллегу на Киа шуме толкали...Ну, залез я за руль... КаАпец! Еле втиснулся... Не, когда сел - удобно, но вот процесс влезания сродни втискиванию себя в супру или целику... То ли дело в Логан/Ларгус/Камри: плююх, ноги в салон занес и сидишь уже