Показать сообщение отдельно
Старый Вчера, 14:04   #357
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 2,058
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Да в принципе, -25..-28 нормально для Лукошки 5/40.
Тем более, не надолго.
ИМХО, правильно он за аккум схватился.
Лучше заранее, конечно. Но тут уж когда клюнуло.

Добавлено через 17 минут
Чтоб не залить, морозный пуск с продувки начинать надо.
Таких температур, да еще с такой стабильностью на неделю, давненько не было. Ну не совсем "зимнее", но с моими пробегами сезонно менять вообще не вариант - за год 6000 не получилось выкатать.

Акум я за неделю до нового года обслуживал, ездил редко и не далеко, да морозы... 0.03 А утечки это почти два Ампер часов за трое суток . за месяц 20. Поездки редкие и короткие, мороз, заряда практически нет. Обычно при падении до 12,2 на утро , уже заряжал. А тут морозы зарядили, вроде не ездил никуда, вот и не трогал. Но вот вообще не рассчитывал, что неделю будет -20-28. За четыре дня 12,24 вольта только раз увидел, когда солнышко пригрело, а так ниже 12,2.

А манипуляции с продувкой это обычное дело при старте в мороз для гранты? Матиза в -25 запускал, лишь бы акб крутил - три секунды прокрутки и он работает.

З. Ы.
Попробую тему отыскать про холодный старт, ибо остальные "приключения" здесь не к месту))

http://www.lada-granta.net/showthrea...=17594&page=92

Последний раз редактировалось Lexa68; Сегодня в 07:30.
Lexa68 на форуме   Ответить с цитированием Вверх