[Lexa68]

Повторюсь с темы про акб: начальное напряжение ниже 12,2, привкл зажинии 11 ровно. ОЖ -25.
Крутил тяжело секунд 8-10 , вспышки были , но так и не стартанул.
После передышки при последующем включении стартера , только треск.
Бустер не помог, т.к. крокодил сломался. Попробовал прижать и с автозапуска стартануть, но сигналка не дает крутить стартером - малейшая вспышка и отключает (надо по чему то еще отсечку стартера поставить, не по таху. Машинка сама умеет стартер отключать , если че)
Короче, довыделывался и залил свечи. И бустер умер.

Снял, отогрел, за 4 часа влил 14 ампер, ток упал до 0.9, но не об этом речь...

Теплый акб, свеже подзаряженый... Ставлю, крутит нормально, газ естественно в пол, потому что залил, но есть вспышки . Оставшийся в камерах сгорания бензин выгорал?
В общем мучил долго, пыталась по паре секунд работать на 1-2 цилиндрах, продувка по мануалу не помогала, в итоге "продул", поймал положение газа с равномерными вспышками, удержал, схватила, бросил газ.
С перетраиванием но вроде заработала. Через пару десятков секунд относительно ровно.
Бк выдал ошибку Р0335 но без чека(сохраненная). Такая была на матизе, когда заглох при проезде через колеи, а тут постоянно глохла и хрен знает, в какую сторону в этот момент движок крутился.
На пять минут забежал в дом руки погреть, выхожу, работает как то не приятно, глянул, бк выдал еще одну 0130, и чек горит!
Вот тут я чет струхнул...
Скинул ошибку, завожу, неровности в работе есть, но не критичные, секунд через 15-20 снова начинаются какие то подергивания и еще через некоторое время чек выскакивает, и опять та же ошибка по дк1. Сброс с инициализацией тоже ни чего не изменил.
В итоге где то вычитал, что ошибку на работающем надо сбросить. Зацепил елм(она позволяет сделать так сброс в отличии от бк), заодно глянул график вольтажа на ДК1 - НЕ СКАЧЕТ, БЛИН!!! Сбрасываю, гаснет чек. Глушу, еще раз иннициализирую, делаю адаптацию дросселя, благо впускной воздух +26 под капотом. Стартую... Немного подергивается, но уже без неприятной на слух работы движка. Напряжение на дк лезет к 0.8, дошло... Начало скакать . прогазовал несколько раз, движок заработал ровно.
Через час ровненько завелась, в процессе езды без косяков.

Сегодня утром -25, с автозапуска секундный поворот, пара вспышек и сигналка рубит стартер.
Вышел, с продувкой с третьего раза запустил, и снова , поймав момент, когда схватила, бросил газ. До 50 градусов работала как будто с периодическими единичными пропусками.
Снова в сохраненных была ошибка по дпкв. По дк 1 не появилась. В движении без нареканий.

З. Ы.
"Морозный запуск" вообще как должен производиться!?
За предыдущие годы два три раза до -22 заводил с автозапуска без проблем.