Цитата:
Сообщение от Lexa68
Теплый акб, свеже подзаряженый... Ставлю, крутит нормально, газ естественно в пол, потому что залил, но есть вспышки . Оставшийся в камерах сгорания бензин выгорал?
В общем мучил долго, пыталась по паре секунд работать на 1-2 цилиндрах, продувка по мануалу не помогала, в итоге "продул", поймал положение газа с равномерными вспышками, удержал, схватила, бросил газ.
С перетраиванием но вроде заработала. Через пару десятков секунд относительно ровно.
|
Да, залитые свечи пока прочихаются, прогреются..
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Бк выдал ошибку Р0335 но без чека(сохраненная). Такая была на матизе, когда заглох при проезде через колеи, а тут постоянно глохла и хрен знает, в какую сторону в этот момент движок крутился.
На пять минут забежал в дом руки погреть, выхожу, работает как то не приятно, глянул, бк выдал еще одну 0130, и чек горит!
Вот тут я чет струхнул...
|
ДПКВ (Р0335) удивил. Понаблюдать стоит. Может быть причиной тяжелого запуска. Лёд в разъёме? Жгут? Демпфер? На Лада-онлайне
разбор есть.
Р0130.. Ну, каталик тоже бенза набрал. Хорошо, если прямо в нем вспышек не было. Тож понаблюдать бы для начала.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Сегодня утром -25, с автозапуска секундный поворот, пара вспышек и сигналка рубит стартер.
|
На первой К1 у меня была сигналка KGB Ex-8, вроде как клон Starline B9.
Там просто кнопками на самом модуле сиги выставил температуру АЗ и длительность прокрутки увеличил, ЕМНИП до 4с.
Почитай инструкцию, длительность прокрутки у всех сигналок так или иначе должна регулироваться.