Цитата:
Сообщение от Tolik043
Добавлено через 5 минут
Нет необходимости определять бумагу на глаз на пропускную способность. Если бумага дрянь или не качественный фильтр, то её просто рвёт и пипец, иногда даже на первых км эксплуатации. И менять фильтр, можно хоть и через тысячу км. Поэтому и заинтересованные люди пилят фильтрА, делают замеры и выносят на обозрение для других.
|
Когда-то и я был таким заинтересованым : был у меня разборный корпус со сменными элементами (они и сейчас в магазинах есть) и даже датчик открытия перепускного клапана сам делал.По мех.манометру(в салоне) наблюдал реальное давление в системе,а по лампе - открытие перепускного.При этом,некоторые элементы,показывали разное открытие перепуска.Но ни разу не видел порваные гофры,а я ездил на них по 8-10тыкм.Давно это было