Цитата:
Сообщение от coronamark2
А йух его знает!  У лукойла и спроси! |
Так они тебе и ответят маркетингово. Что если у тебя китаец, то бери "для китайских".
Им нужно продавать. И они это делают в русле общемировой стратегии фрагментации спроса на отдельные направления типа "для китайских автомобилей"(как вариант - немецких или корейских авто, если говорить конкретно о Лукойле). В принципе, ничего страшного в этом нет. Но в реальной жизни вполне можно лить "для китайских" в корейца японца или немца. Да и вообще, вплоть до любого в любое - вон, как и написал выше AI.
В контексте "поиска разницы" более информативны не маркетинговые надписи типа "для китайских", а допуски от производителей и уровни от известных институтов. Вот там может быть разница, иногда весьма весомая.
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от 85metalist
Лукойл арматек 5w-40 на одних канистрах пишут для китайских авто (оно чуть дешевле) на других нет. SQ. Разница в масле есть или это маркетинг?
|
Не стоит, как по мне, концентрировать внимание на самом модном уровне от АПИ. Ибо сейчас вполне возможна максимальная монетизация этого уровня. Другими словами, продукт с уровнем SN или SP может быть ощутимо дешевле. При том при всём, что SN/SP-продукт имеет тот-же допуск МВ-229.5 что и продукт с ярлыком SQ.