Цитата:
Сообщение от Ky.
Не те времена.
Ремешки с завода уже не Гейц, а Балаково и Китай с непредсказуемым ресурсом.
|
Так ставим гейтс и не парим себе мозг... Да и вообще - ремень, в принципе пофиг, чей (ну, кроме откровенного палева)! Ремень ведь рвется не сам по себе, а из-за клина помпы/ролика... Меняем по пробегу и все...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от tanais
Нет сейчас ничего нормального.! тем более помпы.! это лотерея., любая помпа лотерея..! впрочем как ремень и ролик..! и Гейтсы так же рвало и клинило, на разных пробегах..! Тогда уж лучше 16 кл, брать., там хоть контролировать что то можно...
|
ну, можно проконтролировать...и что? Сможешь увидеть, что помпа заклинит через 1000 км? Это увидеть? Чтобы понять, есть у помпы люфт или нет - надо ремень снять...
Я на камри еще, поставил себе ГРМ оригинал. Через 10 000 км он порвался (хорошо, что в городе), потому, что лет 20 на складе пролежал (а я этот момент пролюбил проверить), был весь в трещинах. Заменили ремень и всего делОв.
Смотрел и щупал балаковские ремни...Вполне себе изделие. Не хуже гейтса.